Беспокрасочное удаление вмятин
по немецкой технологии DOL
Технология по выправлению вмятин без покраски DOL (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)) была изобретена на заводе Mercedes-Benz в 1952 году. Её изобретателем был господин Оскар Флайг (Oskar Flaig). Впервые данная технология была продемонстрирована на автомобильных выставках Genfer Autosalon в Америке и IAA Frankfurt в Германии. Оскар Флайг ночью убирал вмятины на автомобилях Mercedes-Benz, которые появлялись от посетителей в ходе выставки за день. Производители других марок автомобилей были удивлены тем, что вмятин, появившихся от публики в предыдущий день, не было на месте. В скором времени, за счёт наблюдений, эта технология перешла к другим производителям. За счёт изобретения технологии ремонта вмятин без покраски господином Оскаром Флайгом, были съэкономлены не только миллионы, но и миллиарды сумм. Мы также должны быть благодарны ему за то, что мы сейчас имеем возможность применять эту технику.
ОСОБЕННОСТИ БЕСПОКРАСОЧНОГО СПОСОБА УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН
Маленький срок
Время устранения одной вмятины занимает от 30 минут до нескольких часов
Мы не снимаем детали с кузова автомобиля, что значительно сокращает время исправления вмятины. Лишь в некоторых случаях, если производится ремонт обширной вмятины на крыше автомобиля, он может затянуться на целый рабочий день.
Низкая стоимость
Стоимость удаления вмятины, как правило, в несколько раз дешевле традиционного кузовного ремонта (от 1,5 до 5 раз)
Нам не нужны дополнительные расходные материалы, такие как краска, шпатлевка или грунтовка, нам не нужно окупать дорогостоящие малярные камеры. Поэтому удаление вмятин без покраски сэкономит вам до 80% денежных средств, которые вы бы отдали за покраску или замену элемента
Высокое качество
Беспокрасочное удаление вмятин позволяет полностью сохранить заводское лакокрасочное покрытие.
В большинстве случаев даже опытный специалист не сможет найти место, где проводилось устранение вмятин без покраски. Ваш автомобиль не будет перекрашенным, что будет особенно важно при дальнейшей эксплуатации или продаже.